VAR : des innovations pour la Marine nationale de demain

Organisée par la Direction générale de l’armement et l’Université, l’opération "i-Naval 2021" a mis en avant des innovations dans le domaine naval portées par des entreprises privées.

Cinq entreprises du Var ont participé à l'opération "i-Naval 2021" qui met en lumière les récentes innovations navales de défense.

En forçant le trait, on pourrait parler du Concours Lépine de la Direction générale de l’armement (DGA). À ceci près qu’"i-Naval 2021", présenté à la tour Royale la semaine passée, oublie les objets farfelus pour se concentrer sur les innovations technologiques susceptibles de profiter au domaine naval militaire. Bref, un jour, peut-être, à la Marine nationale.

Pour sa troisième édition, l’opération, coorganisée par DGA Techniques Navales et l’université de Toulon, a mis en lumière une quinzaine de ces inventions, dont celles issues du savoir-faire local.

Si rien ne dit que ces bijoux seront utilisés par la Défense, l’événement confirme que le ministère des Armées reste obnubilé par les guerres du futur.

Et par ce que les civils ont de mieux à lui proposer pour améliorer encore la performance et la sécurité des marins.

1. Un drone de surface semi-autonome pour réduire l’exposition des marins aux risques

La PME Marine Tech couronnée du prix régional de l’innovation pour son drone "RSV", lors de l'"i-Naval 2021".

Installée à Six-Fours depuis 2014, la PME Marine Tech a reçu le Prix régional de l’innovation pour son drone "RSV", lors de cet "i-Naval 2021".

"C’est un drone de surface semi-autonome, télé-opérable sur des dizaines de kilomètres, qui peut également déployer un robot sous-marin et un drone aérien", explique Thierry Carlin, le PDG. "Il est aussi capable de réaliser l’acquisition de tout un tas de données en mer grâce à ses capteurs et les transmettre à terre en temps réel".

Réduire l’exposition des hommes aux risques est sa principale mission. Si elle travaille beaucoup dans le domaine civil, Marine Tech espère bien continuer ainsi son aventure avec la DGA. La société six-fournaise lui avait en effet déjà fourni un drone pour surveiller le port militaire il y a deux ans… suite de la première édition de "i-Naval".

2. "Moove": la borne interactive sans contact pour lutter contre un incendie à bord

La toute jeune PME Mootion a mis au point une borne interactive qui présente de multiples fonctions comme lutter contre un incendie à bord d'un navire ou gérer l'équipe d'intervention

Imaginez un grand tableau numérique où, sans toucher l’écran, des gestes simples et intuitifs à distance de l’appareil suffisent à interagir. Les fans du film Minority Report ne seront pas dépaysés. Les autres seront bluffés par cette technologie développée par Mootion, une PME de huit salariés qui a vu le jour il y a seulement un an à Toulon… et qui visait jusqu’alors le marché de l’hôtellerie.

"Grâce à l’intelligence et aux informations qu’elle peut apporter, cette borne est susceptible, par exemple, d‘être utilisée dans un contexte de lutte contre un incendie à bord d’un navire militaire", explique Jonathan Bocquet, à la tête de la start-up.

Accélérant la prise de décision, le tableau permet de naviguer sur les plans du bateau ou encore de gérer l’équipe d’intervention.

3. Un système de supervision cyber pour contrer une attaque informatique avec le CyMS

Naval Group (ex-DCNS) a mis au point un système notamment capable de contrer la mise en place, par l’ennemi, d’un brouillage GPS à même de perturber la navigation des bateaux gris.

On ne présente plus Naval Group (ex-DCNS), dont le millier d’ingénieurs développe notamment, à Ollioules, des systèmes de combat embarqués pour les bâtiments militaires. Dans le cadre du forum organisé par la Direction générale de l’armement, l’entreprise a démontré l’étendue de son savoir-faire en présentant CyMS.

Sur un navire de la Marine nationale, ce système de supervision "rapide et efficace" est capable de contrer une attaque cyber de grande ampleur, comme le serait par exemple la mise en place, par l’ennemi, d’un brouillage GPS à même de perturber la navigation des bateaux gris.

CyMS centralise, analyse et met en contexte les "événements cyber" des équipements du bord. "En cas d’anomalie, une interface intuitive propose son aide à l’opérateur, qui peut choisir en toute autonomie la réaction appropriée au contexte", détaille encore Naval Group.

4. Une barrière acoustique élastomère pour permettre aux marins de se reposer

La PME SMAC, basée à La Garde depuis 1947 propose une barrière acoustique pour permettre aux marins de se reposer dans un environnement bruyant.

Le silence, ils connaissent. D’abord parce que les 50 salariés de la PME SMAC, basée à La Garde, œuvrent depuis 1947 à trouver des "solutions élastomère pour répondre à des problématiques de chocs ou d’acoustique". Ensuite parce que la Défense est l’un de leurs clients privilégiés… "sur des sujets confidentiels".

Lors d’"i-Naval 2021", SMAC a proposé une barrière acoustique pouvant être utilisée dans les postes d’équipage, afin d’offrir du repos aux marins, y compris dans un environnement bruyant.

"Appliqué sur une paroi, notre dispositif permet de réduire les vibrations et le bruit", résume Jérôme Tesson, directeur d’une société dont les produits sont utilisés "des profondeurs jusqu’à l’espace ".

5. Une sonde cyber bas niveau pour contrôler le bon fonctionnement des cartes électroniques

Avec sa "sonde logiciel" de cybersurveillance, La société Kontron veut contrôler le bon fonctionnement des cartes électroniques

Ses clients habituels sont la Défense et le transport ferroviaire. À La Garde, la société Kontron et sa centaine de salariés sont spécialisées dans le développement des calculateurs. "Pour i-Naval 2021, nous nous sommes attachés à comprendre les besoins opérationnels de la DGA pour innover en ce sens", rapporte Alain Spors, vice-président de Kontron.

Elle a ainsi présenté "une sonde logiciel" de cybersurveillance qui peut enregistrer les anomalies des cartes électroniques d’une frégate et, au besoin, traiter les défauts causés par une attaque informatique.